投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ]
[PR]  脱毛 島根の求人・転職  
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
全1000件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  |  《前のページ |  次のページ》 

お暑うございます

 投稿者：donji@highbloodpre....  投稿日：2009年 7月 5日(日)19時07分17秒 		返信・引用
  復活の？日記拝見。

少し前の話題で恐縮ですがだから言わんこっちゃない、つーか
「三陸のおばさんが牡蛎剥きに使う道具」なんですけど
お馬鹿な管轄署が点数稼ぎなんでしょね、
わざわざ中央にお伺いを立てたら
NG喰らって地元はポカーン、なんでございます。

両刃で尖ってるのは困るそうです。

困るのはむしろパートのばぁちゃんたちと、
ただでさえ仕事が減ってる田舎の鍛冶屋なわけで。
さすがの田舎新聞も、そりゃなんつーかあんまりでしょうと。
いやはや、でございます。
 

嘉手納の公開

 投稿者：PAISUKE  投稿日：2009年 7月 5日(日)15時18分1秒 		返信・引用
  ご無沙汰しております。
仕事がお蔭様でボチボチ忙しく、プラモの手も動かないので気分転換に嘉手納基地の公開に行ってきました。F-22は前にも見たのですが、今回は実運用中の機体で、パネルを開けた跡等もあり、やはりステルス機といえども使っていると跡がつくのねーと思ってしまいました。
で、今回想定外だったのがMC-130HとMC-130P。
並んで公開されましたが、アンテナ線の有無、テールの形状の差等見ていて飽きませんでした。もちろん、この機体のランプから降下した連中に思いをはせることも・・・（やはり某英海軍中佐殿もという妄想も・・・）
 

入れ込み、納得。

 投稿者：辻堂jip  投稿日：2009年 7月 4日(土)10時55分9秒 		返信・引用
  ＞おおいしさん
満腹になりました。大感謝。まったく金属無塗装の実物を目の前にすると溜息が出ますね。わたしゃ、ホーカーハートの機首を見て、こんなもん塗りでなんか出来るかと思いましたが、懲りずにシルバーウイングのデカールを買い漁ってしまいました。反省。 		 

土曜日（今のところ薄陽）

 投稿者：去病  投稿日：2009年 7月 4日(土)09時50分40秒 		返信・引用
  この週末は法事だの右拇指軽傷だの（汗）で多少御無礼いたします。よしなに。

＞辻堂jipさん
蛇の目機の内部、アクセントに赤や黄色というのは各国機と共通ですが、特にちょろっと
ゴールドをあしらってやると内部灰緑との相性もよくってですね。うふふふ。
ただＴ社キットは内面ほかめだたない箇所にこれでもかと押し出しピン痕があるので、
その数の多さに、気になる方は悶絶する恐れが。(^^;;　わたしゃ無視しました。うひ。


＞おおいしさん
あの反射式コンパスは、やはり実機見学でも「お！」でしたか（笑）。
スクアだと操縦桿根元、足元に配置なんで、まったく凝らずに上から盤面みる形ですな。
＞排気リング
いわゆるエギパイ部と色調＆輝きが違いますね。よいポイント。この手の微妙な
焼け具合でも、クレオスのスーパーメタリック各色とタミヤさんのウェザリングマスター
とを巧く（←ここ肝要）使えば、ある程度迫れるかも？　←語尾が微妙なわけだが

＞前後仕切り板の「ばね蓋」
あの箇所、日の丸海軍式ですと孔のところに伝声管をぐねっと配置してますな。
（全機かどうか不明。九九の時に見た資料が、たまたまかも？）
いろいろ参考＆勉強になりますわ〜、ありがたやありがたや。


＊新たな謎。胴体右舷に装備の機銃、試作機だと機関部横から直ぐ機外に空薬莢の
排出口が開口。量産機には、その開口が無い？（薬莢回収してる？）
機銃を搭載してる・してないに関わらず空薬莢シュートが無いような。 		 

けっちょく

 投稿者：おおいし＠  投稿日：2009年 7月 3日(金)21時33分16秒 		返信・引用
  この機体見たときには、まず排気リングの色というか焼け方で「もうこりゃアカンわ」と思ったです。当時は（2000年）私もメカジキに相当入れ込んでひと段落だったので、見るべき点を幾つも想定したんですがね、結局実物を目の前にすると圧倒されてしもうて・・・・

じっさいステンレス製排気管の変色具合を金属粉末顔料で再現せよ、と指定されてもなア、という感じですら。URL↓こちらが元、ヨロシクどうぞ。

http://www006.upp.so-net.ne.jp/aviatorstale/Aircraft_Scrapbook_Contents.html

  

漁夫の利。感謝。

 投稿者：辻堂jip  投稿日：2009年 7月 3日(金)20時18分32秒 		返信・引用
  ＞おおいしさん
見たいところばかり次々とで、これは儲け物と、ただ黙って見させて頂いているのも心苦しいもんで。
＞去病さん、このごちゃごちゃ感がたまりません。ポチと有る原色が肝ですな、作る時はまねさせて頂きます。しかし、このキット本当に良いですな。 		 

ありがたや。

 投稿者：去病  投稿日：2009年 7月 3日(金)20時11分6秒 		返信・引用
  おおいしさん、まいど済みませぬ。御礼〜。
生きてる機体＠現役時のカラー写真でこの辺りまで見えるのは無いですし、保存機では
単なる展示機だと本来塗られていない箇所までプライマーでまとめてべったりとか（汗）、
アレですが、貼っていただいた機体はヒジョーに参考になりますね。
ペガサス発動機の後部、補機辺り含めての画像は、「Bristol Pegasus」検索で出てくる
なんとWikiに、よいのがありますわ。意外。(^^;
ttp://en.wikipedia.org/wiki/File:Bristol_Pegasus_labeled.jpg

ただし、もう保存展示用「標本」状態であって、各部の色は参考にならず。 		 

これも

 投稿者：おおいし＠  投稿日：2009年 7月 3日(金)10時09分59秒 		返信・引用
  後ろ写しておけば良かったス
 

とりいそぎ

 投稿者：おおいし＠  投稿日：2009年 7月 3日(金)10時08分33秒 		返信・引用
  エンジン
 

金曜日（薄陽のちたぶん曇で雨）

 投稿者：去病  投稿日：2009年 7月 3日(金)09時40分8秒 		返信・引用
  備忘のみ。

＊ソードフィッシュなんかのペガサス発動機、プラグコードは後ろから２本左右に
わかれてシリンダーヘッド横のてっぺんに入る。もうひとつ、細いコードが前から
ヘッド下あたりに入る？のは謎。

＊同エンジン、排気管は前に出てカウル前部のコレクターリングを介して１本の
ダクトへ抜ける形。当然ながら後ろから見えてるのはその排気系じゃなく吸気管で、
排気系とは違う色調のはず。焼けた色を抜いておけばいいのかしら。黒では味気なさすぎ。

＊ホークの黒塗りの件。92年に視認性トライアルの後、決定とのこと。それ以前は
実戦機同様の灰色系低視認姿ゆえ、訓練中になんらかのトラブルがあったのかも？
試験時はツヤ消し黒も試された模様でまさに昔日のガサガサなナイト塗りみたいな
機体もあり。

＊その黒いホークの尾翼に映える白いスカル＆クロスボーンな100Sq、この隊は
いわゆるアグレッサー任務ありとのこと。いつもながら無知ですた。orz

＊800NAS、このFAA隊はかなり要な隊っぽく。スクアは蛇の目的に最初の全金属製
艦上機種で、その初実戦配備が800隊。様々な機種を経て、シーハリアーFRS.1で
尾翼に赤い三角を大きく描いてたあれが800隊（この機種も初配備実戦隊？）。
もちろんフォークランドでもハーミスに積まれて活躍。
現状でも空軍とのジョイント構成なハリアーGR.7隊で維持。たぶん、FAAの飛行隊の
中でも特別な隊？
（無事に母艦が完成してF-35が配備になるとすれば、また最初の隊になるのかも？）

＊蛇の目隊は空軍にせよ潮ッ気隊にせよ、かくも豊穰な歴史を背景に持つのに対し、
その来歴ゆえにすっぱり断絶している日の丸飛行隊がちょっと悲しス。 		 
以上は、新着順291番目から300番目までの記事です。 26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  |  《前のページ |  次のページ》 
／100 


[PR]