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Re: マジステール、出来ました。

 投稿者:ペガ  投稿日:2017年11月14日(火)20時55分0秒
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  > No.10639[元記事へ]

完おめです。
銀にディグロウがいい色合いで、プロヴォストのリベンジですね。
この機体は、モデラー心をくすぐるようで、私もエレールを一箱積んでます。

話変わって、
ポーランドのスピットマニアからメールをもらい、曰く、
「マーリン型アッパーカウル前方のパネルラインは、CBAF製2、5、9、16のみに存在し
(9、16は平、凸の両方にあり)、スーパーマリン他製にはない」とのこと。
手元写真をざっと見たところ、それを否定するものは出てこないので、
きっとそうなのでしょう。
ええ、拙作VIIIは、しっかり彫ってます。
拙頁の図面はこっそり直しておきました。
イラストもそのうち直そう。
 
 

マジステール、出来ました。

 投稿者:辻堂ジップ  投稿日:2017年11月12日(日)14時56分38秒
返信・引用 編集済
  「何とかやっと、」を付けて丁度良いしキットでは有りましたが、意地になって寄り倒した感じです。ミラージュ2000が主役のような映画「ナイト オブ ザ スカイ」に端役で出ていて、これは作りたいと思っていたので、ちょっと不安だったが飛びついたキネテック、48。多分、古い72よりはデカールの分だけはマシなのでしょうが、2機入りの心は、一つは練習用みたいな代物でした。  

(無題)

 投稿者:ゆう  投稿日:2017年11月11日(土)13時39分33秒
返信・引用
  お二方とも、返信ありがとうございます。
>>ペガ様
紅色の塗料は僕もとても気に入った落ち着いた良い塗料だと思いますが、
2,3枚目の写真で察しがつく通り、下地が白か銀かでも
これだけ発色に差が出るほど隠蔽力に乏しいのでそこだけ注意ですね。
形状考証は楽しみです。特に五式戦は今のところ決定版と言えるものが無さそうですし・・。
脚収容部はやはりコクピットと同色ですか、ありがとうございます。

>>taki様
グレーのものもあるのですね、参考になります。
もしや灰緑色が変色してこうなったのでしょうか・・?
屠龍のコクピット画像もありがとうございます。
 

飛燕の脚庫

 投稿者:taki  投稿日:2017年11月11日(土)06時44分36秒
返信・引用
  個人所有の飛燕だそうです。
脚庫はグレイのもあったようですね。

因みにコクピット背後の色のわかるやつも

最後は同じカワサキのKI45のコクピット。

 

Re: 飛燕

 投稿者:ペガ  投稿日:2017年11月11日(土)01時56分16秒
返信・引用
  > No.10635[元記事へ]

ゆうさんへのお返事です。

完おめです。
日の丸などの赤がいい色合いで、デカールにはない上質感です。
紅色、買ってみようかな。
キットは積んでますが・・・やっぱ作ってなんぼですよね。
そのうち飛燕&五式の形状検証したいと思ってますが、主翼取付位置が難問で・・
どなたかご存知?

ご質問の脚収容部は、コクピットと同じ塗料のようです。
タミヤの塗装指示は、考証間違いが結構ありますので、要注意ですね。
(例:零戦の後部風防内、サンダーボルトの後部風防内など)
 

飛燕

 投稿者:ゆう  投稿日:2017年11月 8日(水)13時28分41秒
返信・引用
  ひとまず飛燕できました。
アンテナ線くらい張ろうかと思いましたが、素材の持ち合わせが無かったので下穴だけ開けて放置してます^^;
目立つことは何もしていないので基本的には素組ですね。
(地味な工作だと排気管端部と銃口の開孔、プロペラ固定方法の変更あたりは行っています。)

先日、クレオスの紫電改特色セットを興味本位で購入したので
同梱されていた「紅色」を日の丸、ストライプ、そして尾翼の塗装に使用してみました。
隠蔽力がかなり低いのできちんと吹き重ねないとキャンディ塗装のようになりますが、
落ち着いた紅でなかなか綺麗な色ですね。

個人的ですが、過去作たちはやたらと緑色率が高かったので、銀と紅の作品が加わるのはなんだか新鮮です。
液冷のレシプロ機を完成させるのは初めてだったので二重の意味で異色の作品になりました(笑)

ところでコクピットは実際はサンドイエローではなかったとのことですが、
ということは同様にサンドイエローの塗装指示がされている脚庫内もまた別な色だったことになるのでしょうか?
 

Re: F.S. No.

 投稿者:ペガ  投稿日:2017年10月30日(月)19時52分23秒
返信・引用 編集済
  > No.10633[元記事へ]

テキストデータとしてのFSは、671.28、671.75、671.98の3つがあります。
その差は1/48で0.4mmなので、模型的にはどうでもいいですね。
添付の画像に合わせてみましたが、ビミョーすぎて分からない。
遠近法の誤差に紛れちゃうんですね。
真ん中とって671.75としておきます。

さて、大体の基本形が見えてきましたが、内翼の翼型がいまいち確信ないです。
基本はNACA0006.4-64~0004.0-64の対称翼で前縁がわずかに垂れ下がる。
これは一応SRMマニュアル記載の前縁内側フラップの座標値が使えますが、
胴体中心と内翼外端は記載なく不明です。(外翼と尾翼はファクトリードローイングに翼型図あり)
どこかに座標テーブルないものか。

エデュスピ8の金属エレベータ。
やっぱり16用のパーツじゃないでしょうか。
(72の16って、もう出てましたっけ?)
 

Re: F.S. No.

 投稿者:怪鳥  投稿日:2017年10月28日(土)16時41分18秒
返信・引用
  > No.10632[元記事へ]

すみません、訂正です。
ショートノーズもステーション0の位置は同じでした。そうなると、訳がわかりません。
 

F.S. No.

 投稿者:怪鳥  投稿日:2017年10月28日(土)01時11分33秒
返信・引用
  ペガさんお持ちの資料(ロンさんのAviation Archives?)以上のものは持ちあわせてませんが、同じRF-4Eの図面でもInboard Profileでは F.S.671.28、General Arrangementは F.S.671.3となってますので、単に少数以下2桁目を丸めたか否かの違いではないでしょうか。
ロングノーズはEもRFもステーション0は同一位置ですが、ショートノーズはステーション0の位置が異なるようなので、それによる差かもしれませんが確証はありません。

処で、漸くエデュの1/72スピットⅧを入手しましたが、1/48 Aussie Eightにはなかったメタル外被のエレベータが入ってました。これって、XVI用の共用部品ですよね、Ⅷにもメタル・エレベータがあったんでしょうか?
 

Re: コクピット色

 投稿者:ペガ  投稿日:2017年10月27日(金)07時36分44秒
返信・引用
  さっそくありがとうございます。
やっぱそうですよね。

Fuselage Stationは少なくとも3つあります。せいぜい2センチほどの違いですが、もしや何か奥に深い理由でもあるのかと。
まあ、公式マニュアルの記載間違いは、よくあることではあります。(だから鵜呑みすると危ない)
 

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