46'Diary

全33件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

シングルは。

投稿者：46 投稿日：2003年11月27日(木)21時54分23秒

シングルと言えば、ＳＲですが、実は初め好きでなく、へそ曲がりな私は、別なバイクに、しかし、色々作るにつけ、ＳＲがとても、いとおしくなり、今ではこれで良いかと思う私がいます。シングルといえば、ハンドリングの良いタイプがと思うのですが、ＳＲはいい加減です。でも、500ｃｃにして、ブレーキを利きの良いタイプに、サスペンシヨンを固めると、気持ち良い走りになるんです。又外装はタンクを変えないのが、（タンクがとても良く、替えても又戻るようです。）カスタムが私の好み。走りについては、実はＧＢやジレラの方が、素晴らしいと思います。ジレラサトルーノなんか、高速コーナ－リングの楽しい事、今でもこれより凄いのにお目にかかったことが無いかな。ＧＢ500もよかったですね、細いタイヤでくるりと曲がるのが面白かつた。今の最新スーパーシングルは、凄いです。ＹＺ426の加速なんか、ＸＲ600Ｒ辺りがトラクターに思えるくらい。フラﾂﾄで暴力的、お話になりません、外車も凄そう。新型乗れたら、お話致します。

モーターショーに思うこと。

投稿者：46 投稿日：2003年11月25日(火)20時15分36秒

今年もモーターショーがありましたね、皆さんいかがでしたか。本当は本物を見て、大きさ迫力なんかを見なければと思っていますが、雑誌で速く見てしまうのでいいかと思い、行きたくないと思うのは私だけですかね。今は、カスタムが当たり前、でもほとんどは同じような感じになりますが。そんな中でメーカーが作り出す事は、大変ですね。私は、ヤマハのオフがそそりますね、何かとても楽しそう走りそうですね。スク－ターはますます大型化、漫画の様になって来ましたが、バイクとスクーターとの融合化が肝ですね。 1000ccクラスは凄いですね、4メーカー共ラジアルマウントキャリパー、パワーウエイトは10位だしﾎﾝﾀﾞとヤマハはシート下マフラーは同じ。とこんな感じでしたが、皆さんドリーム(夢）を感じましたか。

太陽が欲しい

投稿者：46 投稿日：2003年11月25日(火)18時50分54秒

今年ほど、太陽が恋しい年はないですね。夏がない寒い雨ばかり、こんなのではバイク乗りにとっては、不満が溜まるだけですね、うだるような、アスフアルトが溶ける夏がほしいですね。人間は太陽の下にいると、ウツ病になりにくいそうです、南方の人は、北欧に比べて少ないそうです、北欧はプチうつが多いそうです。ハワイなんかに住んだら、楽しくて楽天家になるんだろうな。行った事が無いが、良いとこだ良いとこだ、とよく話しがあります。赤道に近いとどうなるのか、知りたい私。

舗恩歴vol2

投稿者：46 投稿日：2003年11月20日(木)20時01分35秒

今度はトライアル歴。自然の中を走り回るのが大変好きです。ロードの速い（馬力が多いのが速いと思っていましたね）のが欲しく、でもテクニックは別だよなと思いはじめ、腕を上げたいと思い、基本は大事なことと思い、トライアルに夢中に成り、10年程やりました。 TL125SBを1年で、強制代替、トラックより盗難、基本はかなり出来る様になりました。二代目はRSCのTL200R、これはハンドリングが素晴らしく、思いで深いです。３代目はTLR200改造を含めて、色々いじりました。４代目はTY250R1本サス、ステアケースが素晴らしく、ハンドリングもまたよかっですね。 TLM200にも乗りましたが、エンジンのパンチがイマイチで、段々外車が良くなり欲しくなり、今は無き、フアンテック247を乗りました、このバイクは外車の凄さと、良さを教えてくれました。外車はその国の、文化を買うんだよと、言葉が在るんですが、少し解り、毎日乗るあとに何か感じることが出来ますね。大体これ位かな、でも、今でもトライアル車にはたまに乗りたいですね。えーと大会の方は、精神的に弱さがでて、散々だったかな。最高はツートラ3位　県北版載りました。

北海道vol2

投稿者：46 投稿日：2003年11月19日(水)21時35分35秒

大好きな、北海道は何度も行きたい。夏になると、むずむずして4号線を走る、ﾊﾞｲｸを眺めている自分。所で、02年のツーリングの思いで一つ。それは、ビルダーK氏と走り廻ったときで、ｋ氏は北海道には向かないマシン、ＣＢ50ＪＸ(ノーマル50ｃｃ格安車、取り敢えずﾊﾟｰﾂは交換していきました。）仙台フェリー手前では、ｋ氏の荷物ばら撒き事件をおこしながら、スタートと相成りました。行き先は、2人で北を目指そう、北だ北だと拝みながら、苫小牧11時スタート、稚内最北をめざしました。所で稚内は、約400ｋｍ以上あります、いけるか？取り敢えず、旭川に３時に通過すれば、何とかなると頭のコンピュータが弾き出し。走りました、旭川を何とか走りきり、これなら何とかなるぞとニヤリ。途中、トウモロコシ食べ（この日のお昼は1人1本のこれ一つ)うまかった。日が照ているときは、まだよかったけど暗くなると、、、でも、夕日に照らされながらのｋ氏の激走、よかったな、(*_*) 夕日、長い影、真っ直ぐな道、北の大地。何とか、稚内に8時過ぎに到着、本日の走りに余韻を浸る時間は有りませんでしたが、（キャンプ場が無い、熊が出て閉鎖）売店の前で、テント張り休みました。朝日を拝み、昨日のことが、夢の中に在るみたいでした。こんな走りを出来た、ｋ氏に感謝、又走ろうない。

バイク歴　vol1

投稿者：46 投稿日：2003年11月16日(日)18時03分1秒

バイク歴、今までいろんなバイクを乗りましたが、それぞれ思いで深いことがありますよね。一番初めは、親父のCB125T、OIL漏れはしてるし、重いし加速は悪い、坂を登ればスピードがおちるし、パットしませんが、高回転の楽しいこと、好きなコースを走れたときは、気分はレーサー。　次にどうしても大きいﾊﾞｲｸが、欲しくて1年後、K　Z750F(z2エンジン）これで北海道を走り廻り、色んな所に行きました、今思えば近くでしたね。このﾊﾞｲｸで峠も好きになり、走り廻りました、コーナーリングが不満になり、何とか速く成りたいと、新同RZ250に乗り換え、ハンドリングの良さを感じて乗りまわしました。でも、あまりの燃費の悪さカブリに嫌気が差し売却。　今度はハンドリングの良いCB750FCインテグラ、高速で振れるのを除けば、750ccとは思えない軽さでした。このﾊﾞｲｸでは、1度山形1泊ツーリングで、サイドカバーが盗難にあい、情けのないかっこうでかえりました。　次回は、シングルに変わるところを。

回しすぎ

投稿者：46 投稿日：2003年11月15日(土)23時08分15秒

今度はVT２５０Fｃ初期型　（リミツタ－が無いやつ）電話でバイクが、止まってしまい引き取りにとのこと。 OILランプが点いたので、OILは足したとのこと。始動すると、片肺ですが掛かりました。でもなんかオカシイ感じ、これは分解するか。分解して見ると、(-_-;)ピストンが無いでも、コンロッドは、ひん曲がり、ピストンピンもグニャリ。(ﾟoﾟ) ヘツドのバルブは粉々、ピストンも粉々になり、OILパンにありましたよ。本人に聞くと、エンジンを回していると、何処までも回り。タコメーターはレッドゾーン振り切りましたと、白状して。そのあと、異音して、片肺に、ﾌﾟﾗｸﾞのカブリだと思い（素人の片思いですかね。？）バンバン空ぶかし、それが下り坂、シフトダウンの嵐。(ﾟoﾟ) 最後に、止まりOILランプがついたので、スタンドでOIL補充。でも、でも直らず電話との事。　電話する前に、スロットル戻せよな、(ｰｰ;) 最後に、まだ教育生でわかりませんでした、とのこと、何処の学生なの、、、、　えーと、警察学校です、、、（少しは世間にもまれないと心配だない）

トラブルは忘れた頃に。(^_^ﾒ)

投稿者：46 投稿日：2003年11月15日(土)22時25分12秒

不思議なトラブル。何処かに逝ってしまつたピストン。　スク－ターに乗った女のコが、バイクを押して来店。エンジンがかからず、直してとのこと、キックをすると、スカスカである。これは、(~o~)エンジンが決まってますと、納得しない顔なので、直ぐ分解してやりました。　シリンダーを開けて、、、(-_-;)ビックリ？。ありゃーピストンが、あーりゃせん。コンロﾂﾄのみが、上下に動いてます。（Gパンデカの様になんじゃこりゃになりました。）女の子の話を聞いて、またまたビックリ、昨日まで走りましたよのこと。えーーこんなんで走るかと、誰かピストンを盗んで又組んだの、えーー(･o･)。シリンダーは傷無し、新ﾊﾟｰﾂ組んで、絶好調になり帰っていきました。しかし、なんでピストンが無くなってしまつたか、今でも？思い当たると言えば、女の子が私の2倍ほどの大きさかな。

バイクの冬眠

投稿者：46 投稿日：2003年11月13日(木)14時41分43秒

　木の葉も散り、寒い冬の到来いかがしてますか。春、夏、秋、と短いシーズンが過ぎ、長い冬眠の季節、来年の春に気持ち良く走るには、23、アドバイスしたいと思います。　１、ガソリンは満タン、出来れば酸化のしないタイプ　２、タイヤの空気圧を高めに、又、フラﾂﾄスポット防止の為浮かす　３、バツテリーは取り外す、満充電にして、暖かい所に保管。　４、キヤブレターのフロート内ガソリンを抜く、実は春のトラブルで一番多い。　　　（今のガソリンは、揮発性が良く、燃えない成分がフロート内で酸化、腐ります。）　５、洗車、ワックス、ひたすら磨く。　　　（思わぬトラブル発見にも、又、バイクに愛情を）　６、エンジンオイルは新品が望ましい。　　　（酸化したまま、では行けませんよね。)　　　それでは皆さん、はじめましようか。

北海道は。

投稿者：46 投稿日：2003年11月 6日(木)22時55分8秒

　私の北海道ツーリング。第１回は昭和５１年、高３まだ青いりんごだった頃。親父に、無理いって買ってもらった、Z750F（ｚ２）で、４号線をひたすら野辺地より、函館に上陸、道東辺りを回り、帰ってきました。　何処を走ったか、なかなか思い出せないが、キャンプ場でなく川横や、お寺（コンクリートで、余り恐ろしくなかつた、）バス停、などでの泊まりが、今でも直ぐ思い出すな。　ほとんど、持ちこみの食材、固形燃料（火力が余り無いこれでご飯たべました。）お金も無く、バイトのお金30000円で、9日間を走り回り、家に帰り残金1500也、やばかったな。　雨も多く、親父の黄色のラーメンカツパ、夜間はみんなそれを見て、スピードを落としてました。　家に着く、数キロ手前で涙が、帰ったぞ、、感動をしていた。しかし、これは今記憶違いでした、少し前友達が、この話をしたとき、４６はツーリング前、スピード違反でつかまり、そのことが不安でぼーと考えていたみたいでした。　　1日1日懸命に、走ったのが、写真にあります。その内私のジョニ－をお見せします。

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